半金屬型剎車片:M06、M10系列(M10、M10C、M24)
  陶瓷型剎車片:TD2、TTD-580
  半金屬型剎車片主要是采用粗糙的鋼棉纖維作為加固纖維和重要的混合物。從外觀上看,剎車片表面有細的鋼棉纖維,可以很方便的將其與陶瓷型剎車片區分開來。另外它們還具有一定的磁性。
  鋼棉纖維的存在使得半金屬型剎車片具有較高的強度、導熱性,并且制動靈敏度高,高溫制動效能不降低,能適用于汽車在高速、重負荷運行時的制動工況要求。半金屬型剎車片更大的優點在于它的溫控能力及較高的制動溫度,在剎車時能幫助制動盤將熱量從其表面散發出去,熱量被傳遞到制動鉗及其組件上。更重要的是半金屬型剎車片的性價比高。
  同時半金屬型剎車片也存在著缺點:由于其金屬含量高,半金屬型剎車片較陶瓷型剎車片更易產生噪音;而且在低溫環境中高金屬含量也就意味著摩擦片會引起較大的制動盤的表面磨損。
  為了避免這一相對性質的缺點我司采取以下方式進行改進:
  ◆ 經過長達20年配方設計以改善磨損嚴重的缺點
  ◆ 選用進口三層消音片:橡膠鋼板橡膠
  ◆ 采用主機配套開槽、倒角工藝方



    低金屬型剎車片:M09系列
  低金屬型剎車片不同于半金屬型剎車片之處是鋼棉的含量相對較低,性能更加的穩定。低金屬型剎車片制動平穩,符合環保要求;低金屬和多孔性、顆粒性材料的使用可降低制品密度,可減少損傷制動盤和產生噪音的程度;剎車舒適、對偶磨損小。
  我公司的低金屬型剎車片AMECA認證等級有FF級和GG級,名義摩擦系數0.34-0.47。
  具有以下優點:
  1、很低的熱衰減性和良好的制動性。即使剎車盤的溫度高達600度時,剎車片仍然能保證車輛具有良好的剎車性能以保證安全。
  2、噪音低。
  3、粉塵低。低金屬型剎車片材料中只有1到2種靜電的粉末,其他材料都是無靜電的材質,這樣掉粉就會隨著車輛的運動而被風帶走,不會粘附在輪轂上影響美觀。
  4、具有良好的使用壽命,耐磨損,無污染。


    陶瓷型剎車片:TD2、TTD-580
  陶瓷型剎車片與金屬型剎車片最大的區別是金屬含量很低。金屬型剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料,制動力大,但是磨損也大,而且易出現噪音。安裝陶瓷型剎車片后,在正常行駛中,不會產生異常尖叫,因為陶瓷型剎車片只有很低的金屬成份,所以就避免了類似金屬剎車片與對偶件相互摩擦的金屬尖叫聲。
  摩擦系數是任何摩擦材料最重要的性能指標,關系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產生熱量,工作溫度的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數開始下降。在實際的應用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用。而陶瓷型剎車片在制動時,即使剎車盤的溫度高達650度時,仍能保持較高的摩擦系數,以保證車輛具有良好的剎車性能。
  陶瓷具有較好的熱穩定性和較低的熱傳導率。良好的耐磨性,長期使用溫度在1000度。此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求,可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術要求。
  剎車片在制動時會產生瞬時的高溫,尤其是在高速行駛或緊急制動時,在高溫狀態下,摩擦片的摩擦系數會下降,稱為熱衰退性。而對于陶瓷型剎車片而言,即使剎車盤的溫度高達650度時,剎車片仍具有很高的摩擦系數,以保證能安全剎車,可見剎車片的熱衰減的現象很小。
  優質的材料特性,對對偶的損傷小,使用壽命長。
  與其他類型的剎車片相比有如下優點:
  ◆舒適的制動效能,安靜的制動體驗。平穩制動,無振顫,不傷盤,最大程度降低剎車盤的磨損。
  ◆摩擦系數穩定,速度敏感性能優異,高溫制動效能不降低,抗衰退性能優異。
  ◆低落灰,使用壽命長。
  ◆無石棉等有毒物質,安全、環保。